应亮(而压线违章了被扣三分罚款200元)
资讯
2023-12-03
267
1. 应亮,而压线违章了被扣三分罚款200元?
当然可以申请复议,有没有用就不一定了。当时幸亏你躲避了闯红灯的电动车,否则发生交通事故,他是弱势群体,你俩责任三七开,开车的三,违规在先的七,因为有个人道主义嘛,保护弱势群体。如果在过斑马线时,有人闯红灯,你也得礼让,否则你还得挨罚,行人也是弱势群体,如果因为这个事情较真,碰到了行人,他往地上一躺,变成你交通事故,被他给讹一顿是有可能的。
所以,汽车一定要有行车记录仪,给自己保留证据做记录的,很多说不清楚的事情,可以调取录像,作为第一手资料。而楼主这个躲避电动车,导致自己被处罚,只能提供证据去复议一下,不过不要抱太大希望,复议也是需要走程序的,慢则半月,快则一个礼拜,不怕麻烦的,可以去复议。其实遇到这种情况,不能太委屈,因为行人的素质问题,乱闯红灯,让了虽然被处罚,不让的后果更严重。前段时间那个玛莎拉蒂跑车正常行驶,结果一个送外卖的小哥闯红灯,刹车不及时和跑车相撞,一条腿被卷进车底,直接断掉,酿成了惨剧。这个时候罚款扣分有用的话,外卖小哥罚一万分他也愿意换来一条腿。
因为躲避行人而导致的扣分和罚款,除了无奈之外,应该给自己身边的人普及道路法规知识,让身边的人不要随意闯红灯,因为规则都是用血换来的。
关于楼主的复议,该走流程的还是走一下,把图片、视频监控等都准备好,毕竟错不在自己。
2. 为什么电动机转动而灯泡不亮?
说说我的拙见吧!
如果灯泡坏了,那就是短路,在短路的情况下,
电动机是不会转的。推翻某些答案,不好意思。我的想法如下:
根据电学的基本原理
V=I*R 1
其中V是电压,I是电流,R是电阻。
P=VI=I*I*R 2
其中P是功率。
由此可以看出在额定电压(如果是中国用的不是220v,就是380v)一定的情况下,大功率的灯泡额定电流一定会很大。从公式2可以看出,功率大,电流大,那灯泡的电阻不一定大。
由电学的基本定律:串联电路电流处处相等。
并且电路总电流In=V/(R1+R2+Rn)
各部分的分压V1=In*R1(假设灯泡电阻是R1)
那么假设灯泡的额定电压是220V,而你又把他和别的电器元件放在一个电压为220V的回路中串联。
在灯泡电阻R1不一定很大的前提下,并且电流In也一定会小于单个灯泡的回路电路。由于有其他有其他不可忽略的电阻元件,那么灯泡部分的电压V1肯定会在很大程度上小于额定电压220V。
综上,在这种电压和电流都达不到额定要求的情况下,额定功率P是不可能达到的。所以就算灯泡是好的也不会亮,这是正常的。
一般灯泡上都会标注使用的额定电压和额定功率,不满足要求就不会亮或者亮度会很低。
灯泡不亮电动机转应该是相对于灯泡来说,电动机的电阻大很多,串联回路中分到的电压大。
3. 人要怎么样活着?
人要怎么样活着,各有各的见解,各有各的主张。我认识,人这样活着最好:
1:天真地活在童年;
童年梦里常欢乐,一叶春风放纸鸢。童年活在天真无邪的世界里,是人生中最易忘,最难忘的阶段。
2:纯真地活在少年;
少年纯在春风里,十里桃花百树开。倘若人的一生,都纯真如少年,那该多么美好。
3:认真地活在青年;
从小立志腾空跃,待到山花烂漫时。青年时期,需认真对待万事万物。
4:从容地活在中年;
平淡从容万事开,不惑已解中年来。人到中年,生活阅历和人生经历,如剥洋葱,层层递进,剥到葱心,泪水涟涟。有辛酸,有感恩,有激动,有欢乐,应有尽有。
5:优雅地活在老年。
一朝醒来优雅去,但见菩提拜如来。
夕阳无限好,其实不黄昏!
4. 汽车没打火之前机油灯亮是怎么回事?
正常的车子,没有打火前,机油灯都是亮着的,而着车后,机油灯要熄灭。如果着车后机油灯还是亮就不正常了,机油报警提示系统都是这样的设计原则,下边分析一下,请关注:容济点火器
1、机油灯,是受到机油压力传感器来控制的,一般是一种压力开关,可能装在汽缸体上,也可能装在油壳底部,直接测量到了主油路的压力大小,当压力小于一定值,机油灯就会亮起来,只要压力高于某个值,机油灯就灭,和压力阀值对应,这样司机也就知道机油系统是否正常了。
2、车子刚上电,没有打火,发动机没有工作,机油泵也没有工作,压力开关测量到的最油路的压力当然非常低,所以机油灯要亮起来。当发动机发动了以后,油路的压力上路了,会直接顶开开关里边的膜片,这时候回路的触点开关断开了,机油灯就灭了。
3、如果因为管路堵塞,或者机油液位不足,或者机油泵坏了,都会引起着车状态下机油压力依然过低,这时候机油灯就会继续亮着,司机明白机油系统有问题了,需要抓紧处理,避免给发动机带来直接伤害。
4、现在很多车辆,不光测量机油压力,还测量机油温度,品质和机油的油量,仪表盘上有红和黄两种指示灯,红色代表压力报警,往往告诉用户机械方面有磨损和,或者是里边有杂质堵塞管路。如果是黄色,往往是缺少机油了,或者滤芯脏了。这种传感器,往往使用电容的方法来实现,相对精确度比较高。
5、不光是机油灯上电会亮,很多组合仪表的指示灯,上电时候,钥匙开关打到ON的时候,ECU都会工作自检,判断各端口信号,会让很多指示灯亮几秒再熄灭的,这样能提醒车主知道车子的状态情况是否正常。
5. 哈弗h6左侧仪表a黄色是什么情况?
是汽车警告的意思。
如果是黄三角形中间一个感叹号,那么这应该是常规故障指示灯,主要有以下情况亮起,干式双离合变速箱离合器过热,断油系统干预或出现故障,驻车传感器故障,车外灯灯泡故障,发动机机油压力传感器故障,驱动防滑系统警示或故障。
6. LED电视背光坏了?
可以!
液晶电视工作时间长了,背光灯条坏,就会出现有声音无图像,黑屏,基本都会出现开机闪一下就黑屏,打开后壳测一下背光电压,如果开机瞬间有一百多伏电压(每款机器电压略有不同)就基本可以确定是灯条坏了,灯条坏黑屏的情况下可以用强光近距离照射,可以看到里边有图像,液晶屏是正常工作着(强光近距离照射的同时可以用遥控器来回切换图像,便于看到图像)
液晶电视超薄型的机器一般采用的是侧入式的LED灯条, 非超薄型的液晶屏电视一般采用的是直下式的灯条,(直下式的居多),这是有个别灯珠短路或者开路造成背光保护,出现黑屏!
如果维修更换灯条的话,一定要把灯条全换,灯珠亮不亮都要换,这样才能用的住,如果单独更换灯珠短时间内可以,不超三个月还得坏。
大家可以看一下我昨天发的一个视频,就是更换的灯条,直下式的!谢谢
7. 汕德卡发动机故障灯亮是怎么回事?
发动机故障灯亮可能有以下原因:
1、燃烧状态不好
发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。
在汽车设计上,为了确保发动机处于良好的工作状态、确保发动机的正常工作寿命,在发动机上设计安装了氧传感器,用于监测发动机燃烧状态,一旦发动机燃烧状态不好,不仅会造成污染环境,也会导致燃油浪费和发动机过度磨损。
2、燃油质量不好
很多发现发动机故障灯亮的车友都有一个感觉:那就是加到一箱油后发动机故障灯突然就亮了。
因为发动机对于油的质量指标是有要求的,尤其是随着各处规范对发动机的要求越来越高,那么对油的质量指标也就要求越来越高。
在实际生活上,毕竟有一些加油站并不能完全按规范提供满足高性能发动机的燃油,这就导致了发动机故障灯亮时有发生。
3、发动机汽缸内部不干净、有积碳
经过一定使用时间的发动机内部必须会积累一些积碳,这些积碳本身会导致发动机设计参数发生变化,同时其性质不稳定、积存热量,这些积存的热量会导致发动机无序点火,从而引起发动机爆震。这种情况下,发动机故障灯也就亮起来了。
发动机故障灯亮解决办法
1、清洗发动机
一旦发生了发动机故障灯亮,车主应该及时清洗发动机,目前正确的清洗方法有两个:
(1)、到维修店用专门的清洗剂清洗积碳。
(2)、用好的燃油添加剂自己清洗整个燃油系统、包括清除缸内积碳。
2、加更高标号的汽油
做完发动机清洗后,由于目前符合国四排放标准的汽车发动机压缩比普遍都在10.0以上,这种车是不适合长期加95号以下的汽油的。
为了保持发动机良好的工作状态,车主可以选择加95号或97号汽油,通常都可以解决发动机故障灯亮的问量。
3、提高燃油品质
既然国内燃油暂时无法满足目前高效能发动机的要求,那就自己动手提高燃油的品质。比如用好的燃油添加剂提高燃油的清洁等级,这个应该是最好的办法。
本站涵盖的内容、图片、视频等数据系网络收集,部分未能与原作者取得联系。若涉及版权问题,请联系我们删除!联系邮箱:ynstorm@foxmail.com 谢谢支持!
1. 应亮,而压线违章了被扣三分罚款200元?
当然可以申请复议,有没有用就不一定了。当时幸亏你躲避了闯红灯的电动车,否则发生交通事故,他是弱势群体,你俩责任三七开,开车的三,违规在先的七,因为有个人道主义嘛,保护弱势群体。如果在过斑马线时,有人闯红灯,你也得礼让,否则你还得挨罚,行人也是弱势群体,如果因为这个事情较真,碰到了行人,他往地上一躺,变成你交通事故,被他给讹一顿是有可能的。
所以,汽车一定要有行车记录仪,给自己保留证据做记录的,很多说不清楚的事情,可以调取录像,作为第一手资料。而楼主这个躲避电动车,导致自己被处罚,只能提供证据去复议一下,不过不要抱太大希望,复议也是需要走程序的,慢则半月,快则一个礼拜,不怕麻烦的,可以去复议。其实遇到这种情况,不能太委屈,因为行人的素质问题,乱闯红灯,让了虽然被处罚,不让的后果更严重。前段时间那个玛莎拉蒂跑车正常行驶,结果一个送外卖的小哥闯红灯,刹车不及时和跑车相撞,一条腿被卷进车底,直接断掉,酿成了惨剧。这个时候罚款扣分有用的话,外卖小哥罚一万分他也愿意换来一条腿。
因为躲避行人而导致的扣分和罚款,除了无奈之外,应该给自己身边的人普及道路法规知识,让身边的人不要随意闯红灯,因为规则都是用血换来的。
关于楼主的复议,该走流程的还是走一下,把图片、视频监控等都准备好,毕竟错不在自己。
2. 为什么电动机转动而灯泡不亮?
说说我的拙见吧!
如果灯泡坏了,那就是短路,在短路的情况下,
电动机是不会转的。推翻某些答案,不好意思。我的想法如下:
根据电学的基本原理
V=I*R 1
其中V是电压,I是电流,R是电阻。
P=VI=I*I*R 2
其中P是功率。
由此可以看出在额定电压(如果是中国用的不是220v,就是380v)一定的情况下,大功率的灯泡额定电流一定会很大。从公式2可以看出,功率大,电流大,那灯泡的电阻不一定大。
由电学的基本定律:串联电路电流处处相等。
并且电路总电流In=V/(R1+R2+Rn)
各部分的分压V1=In*R1(假设灯泡电阻是R1)
那么假设灯泡的额定电压是220V,而你又把他和别的电器元件放在一个电压为220V的回路中串联。
在灯泡电阻R1不一定很大的前提下,并且电流In也一定会小于单个灯泡的回路电路。由于有其他有其他不可忽略的电阻元件,那么灯泡部分的电压V1肯定会在很大程度上小于额定电压220V。
综上,在这种电压和电流都达不到额定要求的情况下,额定功率P是不可能达到的。所以就算灯泡是好的也不会亮,这是正常的。
一般灯泡上都会标注使用的额定电压和额定功率,不满足要求就不会亮或者亮度会很低。
灯泡不亮电动机转应该是相对于灯泡来说,电动机的电阻大很多,串联回路中分到的电压大。
3. 人要怎么样活着?
人要怎么样活着,各有各的见解,各有各的主张。我认识,人这样活着最好:
1:天真地活在童年;
童年梦里常欢乐,一叶春风放纸鸢。童年活在天真无邪的世界里,是人生中最易忘,最难忘的阶段。
2:纯真地活在少年;
少年纯在春风里,十里桃花百树开。倘若人的一生,都纯真如少年,那该多么美好。
3:认真地活在青年;
从小立志腾空跃,待到山花烂漫时。青年时期,需认真对待万事万物。
4:从容地活在中年;
平淡从容万事开,不惑已解中年来。人到中年,生活阅历和人生经历,如剥洋葱,层层递进,剥到葱心,泪水涟涟。有辛酸,有感恩,有激动,有欢乐,应有尽有。
5:优雅地活在老年。
一朝醒来优雅去,但见菩提拜如来。
夕阳无限好,其实不黄昏!
4. 汽车没打火之前机油灯亮是怎么回事?
正常的车子,没有打火前,机油灯都是亮着的,而着车后,机油灯要熄灭。如果着车后机油灯还是亮就不正常了,机油报警提示系统都是这样的设计原则,下边分析一下,请关注:容济点火器
1、机油灯,是受到机油压力传感器来控制的,一般是一种压力开关,可能装在汽缸体上,也可能装在油壳底部,直接测量到了主油路的压力大小,当压力小于一定值,机油灯就会亮起来,只要压力高于某个值,机油灯就灭,和压力阀值对应,这样司机也就知道机油系统是否正常了。
2、车子刚上电,没有打火,发动机没有工作,机油泵也没有工作,压力开关测量到的最油路的压力当然非常低,所以机油灯要亮起来。当发动机发动了以后,油路的压力上路了,会直接顶开开关里边的膜片,这时候回路的触点开关断开了,机油灯就灭了。
3、如果因为管路堵塞,或者机油液位不足,或者机油泵坏了,都会引起着车状态下机油压力依然过低,这时候机油灯就会继续亮着,司机明白机油系统有问题了,需要抓紧处理,避免给发动机带来直接伤害。
4、现在很多车辆,不光测量机油压力,还测量机油温度,品质和机油的油量,仪表盘上有红和黄两种指示灯,红色代表压力报警,往往告诉用户机械方面有磨损和,或者是里边有杂质堵塞管路。如果是黄色,往往是缺少机油了,或者滤芯脏了。这种传感器,往往使用电容的方法来实现,相对精确度比较高。
5、不光是机油灯上电会亮,很多组合仪表的指示灯,上电时候,钥匙开关打到ON的时候,ECU都会工作自检,判断各端口信号,会让很多指示灯亮几秒再熄灭的,这样能提醒车主知道车子的状态情况是否正常。
5. 哈弗h6左侧仪表a黄色是什么情况?
是汽车警告的意思。
如果是黄三角形中间一个感叹号,那么这应该是常规故障指示灯,主要有以下情况亮起,干式双离合变速箱离合器过热,断油系统干预或出现故障,驻车传感器故障,车外灯灯泡故障,发动机机油压力传感器故障,驱动防滑系统警示或故障。
6. LED电视背光坏了?
可以!
液晶电视工作时间长了,背光灯条坏,就会出现有声音无图像,黑屏,基本都会出现开机闪一下就黑屏,打开后壳测一下背光电压,如果开机瞬间有一百多伏电压(每款机器电压略有不同)就基本可以确定是灯条坏了,灯条坏黑屏的情况下可以用强光近距离照射,可以看到里边有图像,液晶屏是正常工作着(强光近距离照射的同时可以用遥控器来回切换图像,便于看到图像)
液晶电视超薄型的机器一般采用的是侧入式的LED灯条, 非超薄型的液晶屏电视一般采用的是直下式的灯条,(直下式的居多),这是有个别灯珠短路或者开路造成背光保护,出现黑屏!
如果维修更换灯条的话,一定要把灯条全换,灯珠亮不亮都要换,这样才能用的住,如果单独更换灯珠短时间内可以,不超三个月还得坏。
大家可以看一下我昨天发的一个视频,就是更换的灯条,直下式的!谢谢
7. 汕德卡发动机故障灯亮是怎么回事?
发动机故障灯亮可能有以下原因:
1、燃烧状态不好
发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。
在汽车设计上,为了确保发动机处于良好的工作状态、确保发动机的正常工作寿命,在发动机上设计安装了氧传感器,用于监测发动机燃烧状态,一旦发动机燃烧状态不好,不仅会造成污染环境,也会导致燃油浪费和发动机过度磨损。
2、燃油质量不好
很多发现发动机故障灯亮的车友都有一个感觉:那就是加到一箱油后发动机故障灯突然就亮了。
因为发动机对于油的质量指标是有要求的,尤其是随着各处规范对发动机的要求越来越高,那么对油的质量指标也就要求越来越高。
在实际生活上,毕竟有一些加油站并不能完全按规范提供满足高性能发动机的燃油,这就导致了发动机故障灯亮时有发生。
3、发动机汽缸内部不干净、有积碳
经过一定使用时间的发动机内部必须会积累一些积碳,这些积碳本身会导致发动机设计参数发生变化,同时其性质不稳定、积存热量,这些积存的热量会导致发动机无序点火,从而引起发动机爆震。这种情况下,发动机故障灯也就亮起来了。
发动机故障灯亮解决办法
1、清洗发动机
一旦发生了发动机故障灯亮,车主应该及时清洗发动机,目前正确的清洗方法有两个:
(1)、到维修店用专门的清洗剂清洗积碳。
(2)、用好的燃油添加剂自己清洗整个燃油系统、包括清除缸内积碳。
2、加更高标号的汽油
做完发动机清洗后,由于目前符合国四排放标准的汽车发动机压缩比普遍都在10.0以上,这种车是不适合长期加95号以下的汽油的。
为了保持发动机良好的工作状态,车主可以选择加95号或97号汽油,通常都可以解决发动机故障灯亮的问量。
3、提高燃油品质
既然国内燃油暂时无法满足目前高效能发动机的要求,那就自己动手提高燃油的品质。比如用好的燃油添加剂提高燃油的清洁等级,这个应该是最好的办法。
本站涵盖的内容、图片、视频等数据系网络收集,部分未能与原作者取得联系。若涉及版权问题,请联系我们删除!联系邮箱:ynstorm@foxmail.com 谢谢支持!